Le passage aux péages en mode "freeflow" s’impose progressivement en Europe et en France, remplaçant les barrières traditionnelles par des portiques électroniques capables de détecter automatiquement les véhicules. Si ce système fluidifie considérablement le trafic, il engendre aussi une complexification de la gestion des paiements pour les conducteurs. Avec des opérateurs multiples, des plateformes disparates et des délais de facturation variables, les automobilistes — particuliers comme professionnels — peuvent vite être dépassés.
*Onefreeflow* propose une solution unique : une gestion centralisée de tous vos paiements freeflow, en France comme en Europe. Une seule inscription, un seul compte, et vos passages sont automatiquement reconnus, suivis et réglés. Une vraie révolution pour les déplacements longue distance.
- Centralisation totale : Un seul compte pour tous les passages aux péages sans barrière.
- Simplicité : Plus de factures éparpillées ou de relances à traiter, tout est automatisé.
- Couverture européenne : Des autoroutes françaises aux systèmes autrichiens ou italiens, un service unique.

Partie 1 : Qu’est-ce que le Freeflow et pourquoi il s’impose ?
Le système de péage en freeflow (péage sans barrière) repose sur des capteurs et des caméras installés sur des portiques au-dessus des voies. Votre plaque d'immatriculation est détectée automatiquement à votre passage, sans obligation de ralentir ou de s'arrêter, et un paiement est ensuite déclenché automatiquement. La promesse ? Moins de bouchons, moins d’émissions de CO₂, une meilleure fluidité sur les grands axes.

Ce modèle est déjà adopté avec succès dans les pays nordiques, en Autriche ou au Portugal. En France, la Seine-et-Marne a ouvert la voie avec l’A79 100 % freeflow. D'autres tronçons vont suivre dans les années à venir, notamment les projets sur l’A13 ou dans le sud de la France. Pourtant, cette modernisation pose de nouveaux défis pour les conducteurs.
Partie 2 : Les limites du système freeflow actuel

Avec le modèle freeflow, le conducteur reste responsable du paiement, souvent en différé. Résultat ? Des difficultés apparaissent : oubli de régler, mails non lus, frais de relance, blocage administratif… Chaque opérateur a son portail, ses modalités, ses délais. Pour les professionnels gérant une flotte, cela devient ingérable.
En France, par exemple, APRR, Vinci Autoroutes et Eiffage peuvent utiliser des systèmes différents pour leurs infrastructures. Et en Europe, les moteurs du freeflow varient également : vignette numérique en Autriche, détection via badge ou plaque en Italie, écosystèmes fermés au Portugal… Difficile de s’y retrouver, même pour les conducteurs aguerris.
Partie 3 : Onefreeflow, la solution centralisée et européenne
Pour répondre à cette complexité croissante, *Onefreeflow* propose une plateforme SaaS inédite, connectée aux principaux opérateurs de péage européens. Objectif ? Centraliser la détection, le suivi et le paiement des passages freeflow grâce à un compte unique, à la fois pour les particuliers et les flottes professionnelles.
Concrètement, l’utilisateur s’inscrit une fois sur la plateforme, indique son immatriculation (et éventuellement ses véhicules professionnels), et le système s’occupe de tout. Chaque fois que le véhicule passe sous un portique compatible, le passage est détecté, enregistré, validé, puis facturé via *Onefreeflow*. Fini les oublis et les interfaces multipliées.

Partie 4 : Fonctionnalités concrètes pour simplifier vos trajets

La plateforme propose des fonctionnalités personnalisables :
- Suivi en temps réel des passages et des paiements
- Notifications automatiques pour les factures à venir
- Dashboard clair pour les flottes (ajout/suppression de véhicules)
- Historique complet exportable pour la comptabilité
- Règlement automatique ou différé selon vos préférences
Mais *Onefreeflow* va plus loin : la solution reconnaît désormais plus de 1 000 points de péage à travers 11 pays européens. Les conducteurs transfrontaliers, notamment les transporteurs, peuvent ainsi planifier leurs trajets sans se soucier des règles locales, des modulations horaires ou des badges nécessaires : tout est intégré de manière intelligent dans la plateforme. Cela en fait également un appui fort pour le calcul du coût cible par mission.
Partie 5 : Cas pratiques utilisateurs
Julie, commerciale entre Lyon et Vienne (Autriche)
"Avant, j'oubliais souvent de payer les péages en ligne, surtout quand je passais la frontière. J'avais des amendes en Autriche l’an dernier. Depuis que j’ai pris l’abonnement *Onefreeflow*, mon véhicule est reconnu automatiquement. Je reçois un seul mail par mois, et tout est réglé. Je ne veux plus faire sans."

Eric, gestionnaire de flotte de livraison en Île-de-France
"Entre la N104 et l’A1, on passe par des zones freeflow plusieurs fois par jour. Nos livreurs ont autre chose à penser que de payer sur Internet ! Avec la connexion API de *Onefreeflow*, mes 56 camionnettes sont toutes suivies, et je télécharge les rapports dès la fin de semaine. Même notre comptable l’adore."
Partie 6 : Tarification et intégration logicielle
*Onefreeflow* fonctionne sur un modèle d’abonnement mensuel (particuliers à partir de 3,99 €/mois, professionnels sur devis). Aucun frais caché, les passages de péages sont facturés selon leur prix d’origine, sans surcoût. L’utilisateur peut paramétrer une carte bancaire ou un paiement SEPA comme source de débit mensuel. Transparence et simplicité garanties.

Côté B2B, la solution s’intègre aux systèmes ERP et CRM via API, permettant une synchronisation directe des données de passage avec les outils internes (comptabilité, logistique, etc.). Une compatibilité standard avec SAP, Oracle, Zoho ou Odoo est en cours de certification sur plusieurs secteurs.
Conclusion
À une époque où la mobilité devient plus fluide grâce à des solutions sans barrière, la gestion des paiements ne doit pas rester archaïque. Or c’est souvent le cas. *Onefreeflow* redonne du contrôle et de la simplicité aux usagers, en supprimant les interfaces multiples et les oublis coûteux. Que vous soyez un particulier un peu distrait ou un gestionnaire de flotte d'envergure européenne, la plateforme s’adapte à vos besoins pour un suivi clair, sécurisé et centralisé. En un mot ? La liberté de rouler, libérée de l’administratif.
Toutes vos questions fréquentes sur Onefreeflow :
Quels pays sont couverts par Onefreeflow ?
11 pays à ce jour, dont la France, l’Italie, l’Autriche, la Norvège, le Portugal et bientôt l’Espagne. Voir la carte actualisée sur notre site.
Faut-il installer un badge ou un GPS ?
Non, le service se base uniquement sur la reconnaissance de plaque. Aucun matériel nécessaire.
Puis-je avoir plusieurs véhicules sur un compte ?
Oui, les particuliers peuvent gérer jusqu’à 3 véhicules et les professionnels un nombre illimité via l’interface flotte.
Y a-t-il des frais de traitement ou de gestion ?
Non. Le seul coût est l’abonnement mensuel. Les tarifs des péages sont transmis tels quels, sans majoration.
Comment arrêter le service ?
Vous pouvez résilier à tout moment depuis votre tableau de bord. Aucun engagement fixé.