La généralisation du péage en free-flow marque une véritable rupture dans les modes de paiement autoroutiers en Europe. En supprimant les barrières physiques, le système transforme l’expérience de conduite tout en posant un défi pour les automobilistes : comment gérer simplement les multiples abonnements et factures générés par les opérateurs ? C’est là qu’intervient OneFreeFlow, une solution centralisée unique en son genre. Avec un seul compte, les conducteurs peuvent désormais traverser tous les péages automatiques d’Europe sans inscription multiple ni facture à jongler.
- Free-flow généralisé : disparition progressive des barrières sur les autoroutes françaises et européennes.
- Complexité croissante : plusieurs opérateurs, systèmes locaux et facturations distinctes pour chaque pays ou concessionnaire.
- OneFreeFlow : une plateforme unique pour centraliser les passages, les paiements et les abonnements en un seul compte.
Partie 1 : Comprendre les systèmes de péage free-flow en Europe
Le free-flow, ou péage en flux libre, repose sur un principe simple : supprimer les guichets physiques au profit d’un système 100 % numérique. Grâce à des portiques dotés de capteurs, caméras et radars, les véhicules sont automatiquement identifiés lors de leur passage. Cela permet un trafic plus fluide, une réduction des émissions et des gains de temps considérables pour les usagers. Dès 2024, ce modèle s’impose en France (A79, A13) et se généralise rapidement en Europe (Portugal, Norvège, Italie, etc.).
Mais chaque pays – voire chaque concessionnaire autoroutier – développe son propre système. Par exemple, le Portugal propose « Via Verde », l’Italie « Telepass », la Norvège utilise « AutoPASS ». Cette diversité entraîne une explosion d’inscriptions, de modalités de paiement et de gestion d’abonnements pour les automobilistes transfrontaliers. Un simple trajet vacances peut nécessiter jusqu’à cinq comptes différents ! C’est précisément le problème que OneFreeFlow résout grâce à sa technologie d’agrégation de services de péage.
Partie 2 : Les difficultés actuelles pour les conducteurs
Aujourd’hui, un conducteur français qui se rend en Espagne, passe par le Portugal, la France et l’Italie doit soit s’inscrire à chaque guichet free-flow, soit risquer une amende. Beaucoup ignorent l’existence même de ce système et découvrent des factures inattendues envoyées par la poste semaines après leur voyage. En plus du stress logistique, des frais de gestion viennent alourdir la note (jusqu’à 6 € par facture manuelle au Portugal, par exemple).
Les professionnels (VTC, transporteurs, flottes internationales) sont encore plus exposés : des dizaines de véhicules, des centaines de passages free-flow, des relevés émanant d’opérateurs dans plusieurs langues, et des difficultés de remboursement via l’entreprise. En résumé, le système est fluide sur la route, mais complexe en coulisses. C’est pour leur répondre que OneFreeFlow a conçu une API intégrée et des interfaces adaptées à tous les profils d’usagers.
Partie 3 : OneFreeFlow, un compte unique pour toute l’Europe
OneFreeFlow propose un modèle inédit : un compte client unique, capable d’enregistrer et gérer vos passages free-flow dans près de 15 pays européens. Une fois l’immatriculation enregistrée sur la plateforme, chaque passage est identifié et imputé automatiquement dans un espace personnel. Mieux encore, les frais de péage sont agrégés en une seule facture par mois, quelles que soient les routes ou les pays empruntés. Fini les inscriptions manuelles sur chaque portail national !
Les véhicules peuvent être ajoutés ou retirés à tout moment via un tableau de bord sécurisé – idéal pour gérer une flotte de livraisons ou pour les familles qui partagent une voiture. Les paiements sont automatisés via prélèvement SEPA ou carte bancaire, vous assurant de ne jamais rater une échéance (et éviter les pénalités souvent salées). Les utilisateurs reçoivent des alertes en cas d’anomalies de facturation, les gardant informés à chaque étape.
Partie 4 : Fonctionnalités pour les professionnels et les flottes
Pour les transporteurs, sociétés de livraison ou entreprises de VTC, OneFreeFlow propose des outils avancés : gestion multi-véhicules avec import par fichier CSV, catégorisation par centre de coût, export comptable automatisé, alertes de passage irrégulier. Grâce à un cockpit central, les gestionnaires peuvent superviser jusqu’à plusieurs milliers de véhicules, suivre les dépenses par zone géographique et anticiper les variations budgétaires mensuelles liées aux déplacements.
La compatibilité API permet aussi aux développeurs d’intégrer directement les données de passage et de facturation à d’autres outils existants (ERP, TMS, CRM). OneFreeFlow devient ainsi un maillon de la chaîne logistique, et non juste une plateforme isolée. Les gains en temps (jusqu’à -80 % sur le traitement administratif mensuel) sont considérables, tout comme la diminution des erreurs manuelles et des litiges avec opérateurs étrangers.
Partie 5 : Une solution tournée vers l’avenir
Avec le soutien de politiques européennes favorisant l’interopérabilité des télépéages et la digitalisation des infrastructures, OneFreeFlow anticipe les évolutions du marché. La plateforme enrichit constamment sa base de données avec de nouveaux tronçons, opère une veille réglementaire sur les obligations déclaratives (notamment pour les véhicules de société), et déploie en 2025 une fonctionnalité de compensation carbone automatique – permettant aux entreprises ou aux particuliers de neutraliser leurs trajets directement depuis leur espace client.
D’autres fonctionnalités en cours d’étude incluent un mode familial (plusieurs conducteurs, une seule immatriculation), une compatibilité mobilité douce (intégration des parkings vélos payants automatisés), et une carte prépayée rechargeables pour les voyageurs occasionnels. OneFreeFlow veut devenir l’interface universelle de tout ce qui concerne la mobilité payante et automatisée, en Europe puis à l’international.
Conclusion
À l’heure où la mobilité européenne passe en mode digital, les conducteurs font face à un défi : gérer efficacement toutes les infrastructures automatisées sans perdre en confort ni épuiser leur budget. OneFreeFlow répond à cette problématique par une solution simple, robuste et scalable. Un seul enregistrement, toutes les routes. En réunissant les péages free-flow de plusieurs pays en une interface unique, la plateforme opère une petite révolution dans les usages routiers. Elle anticipe même les habitudes de demain en intégrant des services complémentaires, comme la neutralité carbone et l’export comptable intelligent. OneFreeFlow, c’est la liberté de circuler sans barrière… ni paperasse.
Toutes vos questions :
Qu’est-ce que le free-flow ?
C’est un système de péage sans barrière, où les véhicules sont identifiés automatiquement via leur plaque ou un boîtier.
Puis-je passer un portique si je ne suis pas inscrit ?
Oui, mais vous devez ensuite payer manuellement sous peine d’amende. Avec OneFreeFlow, tout se fait automatiquement.
Que se passe-t-il si je change de voiture ?
Il suffit de supprimer l’ancien véhicule depuis votre compte et d’ajouter le nouveau. L’enregistrement est instantané.
Puis-je regrouper mes paiements de plusieurs pays ?
Absolument, c’est la fonction principale de OneFreeFlow : une seule facture mensuelle, tous pays confondus.
Y a-t-il un abonnement ?
Oui, un forfait mensuel selon votre utilisation (occasionnel, professionnel, etc.), affiché clairement lors de l’inscription.
