En 2024, le passage à un système de péage en freeflow s’intensifie sur les axes autoroutiers français et européens. Ce concept moderne, sans barrière physique et basé sur la reconnaissance de plaque d’immatriculation ou la technologie RFID, vise à fluidifier le trafic et réduire les émissions polluantes. Face à la multiplication des opérateurs, OneFreeFlow se positionne comme la solution unique pour centraliser la gestion de tous les paiements liés à ces péages sans arrêt, simplifiant la vie des particuliers, professionnels et flottes.
- Un seul compte OneFreeFlow pour tous les passages en freeflow en France et en Europe.
- Automatisation du paiement, réduisant les risques d’amendes pour non-paiement.
- Solution adaptée aux particuliers comme aux gestionnaires de flotte.

Partie 1 : La révolution du péage sans barrière
Adopté progressivement sur les nouvelles infrastructures autoroutières, le système de péage en freeflow change radicalement l’expérience de conduite. Fini les files d’attente et les barrières physiques : les véhicules sont détectés automatiquement grâce à des portiques équipés de caméras ou de capteurs RFID. Déjà opérationnel sur des axes clés comme l’A79 ou certains tronçons en Espagne et au Portugal, ce modèle devient la norme européenne. Il permet une réduction significative des temps de trajet et une baisse des émissions de CO2, grâce à la disparition des arrêts et redémarrages aux péages traditionnels.
Cependant, cette promesse de fluidité se heurte à une réalité administrative complexe : chaque concessionnaire d’autoroute développe sa propre interface de paiement et ses propres échéances. Résultat ? Les automobilistes oublient de régler leur passage, s’exposant à des pénalités parfois élevées. En France, 1 automobiliste sur 3 ignore encore comment s’acquitter d’un péage freeflow. Une situation contre-productive pour une technologie censée simplifier la mobilité.
Partie 2 : OneFreeFlow, un compte pour tous vos passages
C’est dans ce contexte que OneFreeFlow propose une innovation nécessaire : une plateforme centralisée permettant d’enregistrer son véhicule une seule fois pour assurer le ramassage et le règlement automatique des péages en freeflow. Le concept est simple : vous créez un compte en ligne, associez votre plaque d’immatriculation, renseignez un moyen de paiement, et laissez le service faire le reste. À chaque passage sous un portique freeflow compatible, la détection a lieu, le système récupère les données et enclenche le paiement automatiquement. Résultat : plus besoin de se soucier de chaque opérateur ou de se connecter à plusieurs sites différents.
Avec une interface simple et moderne, OneFreeFlow permet aussi de visualiser l’historique de ses passages, suivre les dépenses et identifier les tronçons les plus empruntés. Pour les automobilistes fréquents, c’est un gain de temps considérable et la garantie d’éviter toute majoration liée à un oubli. Pour les gestionnaires de flotte, l’outil permet une centralisation des paiements, une meilleure répartition des coûts internes et une réduction des erreurs de facturation.
Partie 3 : Une solution au service des professionnels et des flottes
Les entreprises disposant de plusieurs véhicules – VTC, transporteurs, artisans ou bornes de professionnels – sont les principales bénéficiaires d’un système comme celui proposé par OneFreeFlow. Avec plusieurs dizaines voire centaines de passages mensuels sur les autoroutes, les frais de gestion, les tâches administratives et les risques d’amende peuvent rapidement s’accumuler. Une simple erreur : un véhicule non enregistré ou un changement de plaque non mis à jour – peut conduire à de lourdes pénalités.
OneFreeFlow met à leur disposition un tableau de bord adapté : ajout ou retrait de véhicules en temps réel, affectation des trajets par centre de coût, export des données comptables. L’outil peut également s’intégrer avec des logiciels de gestion de flotte via des API, permettant un suivi automatisé du TCO (total cost of ownership). Les grandes entreprises peuvent ainsi mieux comprendre l’impact économique et environnemental des déplacements autoroutiers.
Partie 4 : Déploiement progressif sur le territoire et en Europe
Le freeflow n’est pas qu’un phénomène français. L’Espagne, l’Italie, le Portugal ou encore les Pays-Bas investissent massivement dans ces infrastructures. En France, après l’A79 (Montluçon – Digoin), d’autres axes sont en cours de transformation : certains tronçons autour du Grand Paris devraient suivre d’ici 2026. Chaque opérateur – Vinci, Eiffage, ASF, Sanef – met en place son propre modèle de détection, d’enregistrement et de paiement. La multiplicité des plateformes commence déjà à poser problème aux transporteurs internationaux, qui traversent plusieurs pays chaque semaine.
OneFreeFlow a pour ambition de devenir l’"agrégateur européen" des péages sans arrêt – dans la lignée d’une Europe de la mobilité fluide. Grâce à ses partenariats avec les opérateurs voisins et à une architecture standardisée, la plateforme permet déjà une reconnaissance entre pays. L’objectif : ne plus avoir à créer plusieurs comptes, ni gérer des factures en plusieurs langues, avec des IBAN étrangers. Pour les flottes transfrontalières, c’est un atout stratégique permettant une conformité complète sans surcharge administrative.
Partie 5 : Sécurité, conformité et confidentialité des données
L’enregistrement de la plaque d’immatriculation et les transactions de paiement font naturellement naître des préoccupations en matière de confidentialité. OneFreeFlow répond à ces enjeux dès la conception du produit : conformité RGPD, hébergement des données en France, protocoles de cryptage avancés. Les données de circulation ne sont conservées que pour la durée légale (90 jours pour contestation), et leur traitement est transparent. L'utilisateur contrôle intégralement les véhicules liés à son compte ainsi que ses moyens de paiement.
Du côté bancaire, OneFreeFlow travaille avec des prestataires agréés comme Stripe ou Mangopay pour la sécurisation des paiements. Aucune carte n’est stockée directement sur la plateforme. Pour les professionnels, des options de facturation différée ou mensuelle permettent de regrouper les paiements en une seule échéance, facilitant le traitement comptable. Enfin des notifications automatiques préviennent l’utilisateur dès qu’une anomalie est détectée (véhicule non détecté, passage non conforme, etc.).
Conclusion
Le système de péage en freeflow représente l’un des tournants majeurs de la mobilité routière du XXIe siècle. Simple, fluide, écologique, il s’impose progressivement comme le standard de l’autoroute intelligente. Mais sans solution centralisée, son potentiel pourrait rester partiellement exploité, au détriment des automobilistes. Avec OneFreeFlow, cette modernité devient concrète : un seul compte, une gestion claire, des économies de temps et d’argent. Pour les flottes ou les particuliers, c’est la promesse d’une route plus libre... et beaucoup plus simple.
Toutes vos questions :
Quels véhicules peuvent être enregistrés sur OneFreeFlow ?
Voitures, utilitaires, camions ou motos : tous les véhicules immatriculés peuvent être associés à un compte.
Faut-il souscrire un abonnement pour utiliser OneFreeFlow ?
Non, l’ouverture d’un compte est gratuite. Seuls les frais de service sont automatiquement prélevés lors du passage, en plus du tarif du péage.
Comment savoir si un tronçon est en freeflow ?
La plateforme indique les routes couvertes actuellement, avec une mise à jour régulière des nouvelles zones activées.
Puis-je enregistrer plusieurs véhicules ?
Oui, que vous soyez particulier avec plusieurs voitures ou gestionnaire de flotte, il est possible d’ajouter/modifier les véhicules à tout moment.
Que se passe-t-il en cas de non-détection d’un passage ?
OneFreeFlow vous alerte automatiquement pour régulariser manuellement si nécessaire, en évitant toute pénalité tardive.