En 2024, les systèmes de péages en free flow se généralisent à travers l’Europe, changeant profondément les habitudes des automobilistes, des flottes professionnelles et des transporteurs internationaux. Impliquant la suppression des barrières physiques, ces péages nouvelle génération permettent un passage libre, automatisé, rapide – mais leur multiplicité et diversité compliquent la gestion pour les usagers. C’est dans ce contexte que *OneFreeFlow* apporte une solution radicale : un seul enregistrement pour une gestion centralisée de tous les péages free flow européens.
- Unification : Un seul compte pour tous les péages sans barrière en Europe.
- Gain de temps : Plus besoin d’inscriptions multiples sur les opérateurs locaux.
- Optimisation des coûts : Visualisation claire des factures et simplification comptable.

Partie 1 : Le système free flow, une révolution logistique
Depuis quelques années déjà, les pays européens modernisent leurs infrastructures de péage en déployant des systèmes dits « free flow » ou MLFF (Multi-Lane Free Flow). Exit les barrières, les cabines et les files d’attente : les véhicules passent sous des portiques équipés de capteurs, de caméras LAPI et de radars, qui détectent chaque plaque d’immatriculation. Ce système élimine les bouchons, réduit les émissions dues aux arrêts fréquents et fluidifie le trafic, particulièrement autour des grandes agglomérations.
Mais en coulisses, cette fluidité repose sur des dispositifs numériques complexes. En France, les premiers péages sans barrière sont apparus à Boulay, puis à Flux (A79). En Italie, Espagne, Norvège ou au Portugal, ces systèmes sont déjà largement opérés par des acteurs variés. Chaque opérateur impose ses propres modalités d’enregistrement, délais de régularisation et plateformes de paiement. Pour les conducteurs occasionnels comme pour les flottes professionnelles, cela se traduit par une multiplication des comptes, des oublis de paiement, voire des pénalités salées.
Partie 2 : L'intérêt d'une gestion unique des péages free flow
Dans ce contexte, OneFreeFlow propose une plateforme unique permettant à un utilisateur – qu’il soit particulier, gestionnaire de flotte ou transporteur – d’enregistrer une seule fois ses véhicules pour l’ensemble du réseau européen. L’interface centralise la détection automatique des passages, la réception des factures et les paiements associés.
La valeur ajoutée est triple : tout d'abord, il n’est plus nécessaire de créer un nouveau compte chaque fois que l’on traverse un pays ou qu’un nouveau tronçon est mis en service. Ensuite, les conducteurs reçoivent une alerte en temps réel après chaque passage, avec la possibilité de confirmer ou contester un montant. Enfin, toutes les factures sont regroupées sur un portail accessible 24/7, pour faciliter la gestion comptable. Cela représente un gain de temps conséquent, un meilleur contrôle budgétaire et une suppression quasi-totale des frais de pénalité pour paiement tardif.
Partie 3 : Un outil indispensable pour les flottes professionnelles
Pour les gestionnaires de flotte, la multiplication des véhicules sur différentes zones géographiques pose un immense défi de suivi. Chaque véhicule peut générer des dizaines de petits paiements mensuels. Chez OneFreeFlow, un tableau de bord permet de visualiser les trajets, les checkpoints traversés et les montants cumulés, tout en proposant des rapports exports pour la comptabilité analytique. L'outil devient alors un véritable cockpit de gestion opérationnelle.
La connexion API à leur système ERP ou TMS est également possible pour automatiser la récupération des données. Les conducteurs, quant à eux, peuvent consulter leurs passages et statuts de paiement depuis une application mobile. Cela favorise la transparence et la responsabilisation – utile dans le cadre du management de performance des chauffeurs. À une époque où le coût au kilomètre est scruté à la loupe, cette vision centralisée réduit les gaspillages invisibles.
Partie 4 : Respect du RGPD et sécurité des données
OneFreeFlow est conscient de l’importance stratégique des données collectées. Entre plaques d’immatriculation, horaires précis, et géolocalisation implicite, le système stocke des informations sensibles. C’est pourquoi la plateforme est entièrement conforme au Règlement Général sur la Protection des Données (RGPD) : chiffrement des données, consentement explicite, et hébergement exclusivement situé en Europe via des serveurs ISO 27001.
Une attention particulière est portée à la minimisation des informations enregistrées et à la suppression automatique des historiques non nécessaires. Les professionnels bénéficient aussi d’un cadre contractuel transparent, avec clauses de confidentialité renforcées dans le cadre des appels d’offres ou de partenariats publics. L’utilisateur final reste maître de ses données, avec une possibilité en un clic d’exportation ou de suppression complète de son profil.
Conclusion : Vers un futur européen sans barrière
Les péages en free flow s’imposent progressivement comme la norme. Plus efficaces, plus écologiques, adaptés à une mobilité fluide… Mais pour exploiter leur potentiel, il fallait centraliser leur gestion. C’est exactement ce que propose OneFreeFlow : la simplicité d’inscription, la transparence totale des transactions, la sécurité, et une vision consolidée pour les pros comme les particuliers.
Foire aux questions
Quels pays sont compatibles avec OneFreeFlow ?
Actuellement, OneFreeFlow couvre les péages free flow en France, Espagne, Portugal, Italie, Norvège et tests en cours en Allemagne et Autriche.
Comment fonctionne la facturation ?
Chaque passage est détecté et facturé une fois validé ; les utilisateurs reçoivent les détails dans leur espace personnel ou via API.
Faut-il un badge ou un boîtier ?
Non, OneFreeFlow utilise les plaques d'immatriculation reconnues automatiquement grâce à la technologie LAPI (Lecture Automatique de Plaques).
Que se passe-t-il si un paiement échoue ?
Des relances automatiques sont envoyées et un système de régularisation automatique évite les pénalités. L’utilisateur peut consulter son statut en temps réel.
Est-ce utile pour les particuliers aussi ?
Oui, cela évite de devoir s’inscrire sur chaque portail de péage et simplifie la gestion de ses voyages, notamment pour les frontaliers ou vacanciers réguliers.