Simplifiez vos péages sans barrière grâce à OneFreeFlow

Depuis l’introduction du péage sans barrière sur l'autoroute A79 en France, d'autres projets similaires ont vu le jour : l’A13, la future A69 ainsi que l’A14 devraient également suivre ce modèle. En parallèle, plusieurs pays européens – Espagne, Italie, Norvège ou encore les Pays-Bas – déploient leurs propres systèmes de freeflow. Cette transition permet de réduire la congestion, les émissions de CO2, et d’améliorer la fluidité des trajets autoroutiers. Cependant, cette multiplication complique la vie des conducteurs, qui doivent créer de multiples comptes, suivre autant de factures, et risquent des surcoûts ou amendes s’ils oublient un paiement.

D’un point de vue opérationnel, chaque autoroute ou pays dispose de son opérateur de péage avec ses spécificités techniques, ses délais de facturation et ses formats de fichier. Les conducteurs réguliers – professionnels comme particuliers – se retrouvent parfois avec 5 à 10 plateformes différentes à consulter en fin de mois. Ce morcellement rend le suivi budgétaire difficile, augmente le risque d’oublis, et nuit à l’expérience utilisateur que cette technologie voulait, à la base, simplifier.

OneFreeFlow se positionne comme une solution centralisée de gestion des paiements liés aux systèmes de freeflow. Grâce à un seul enregistrement de plaque d’immatriculation, vos trajets sur les réseaux partenaires sont automatiquement détectés, enregistrés, et centralisés sur une seule interface. Fini les inscriptions multiples et les échéances manquées : les paiements sont simplifiés, les notifications sont unifiées, et les documents comptables sont accessibles à tout moment.

Le service s’adresse aussi bien aux particuliers qu’aux flottes professionnelles. Chaque utilisateur peut ajouter plusieurs véhicules, paramétrer des alertes, ou synchroniser ses données avec un logiciel de gestion. OneFreeFlow offre également une API pour les gestionnaires de flotte, permettant un suivi en temps réel et une facturation consolidée par période. Les utilisateurs reçoivent alors une seule facture mensuelle, incluant l’ensemble des péages parcourus en France et dans plusieurs pays européens.

Sur le plan technique et sécuritaire, OneFreeFlow a été conçu pour répondre aux exigences européennes en matière de protection des données. L’inscription se fait en quelques minutes : vous renseignez vos plaques d’immatriculation, vos coordonnées bancaires, et confirmez votre compte. À partir de là, votre voiture est prête à circuler sur tous les réseaux partenaires, sans avoir à vous soucier des modalités de chaque fournisseur.

L’application mobile permet de visualiser son historique de trajets, télécharger ses factures, signaler une erreur et même suivre les trajets en temps réel. Les salariés d’une entreprise peuvent avoir des accès individuels avec droits limités, tandis que les administrateurs bénéficient de fonctionnalités avancées. Les données sont chiffrées de bout en bout et les paiements s’effectuent via des partenaires européens certifiés (SEPA, DSP2).

Julie, commerciale itinérante, traverse chaque semaine plusieurs axes à péage entre Bordeaux et Lyon. Avant OneFreeFlow, elle consultait trois plateformes pour suivre ses dépenses et envoyait des justificatifs manuellement à la compta. Aujourd’hui, elle n’a qu’une seule interface, une facture consolidée, et une alerte automatique dès qu’un dépassement budgétaire est atteint. Gain de temps estimé : 4 heures par mois.

Paul, gestionnaire d’une flotte de 85 véhicules dans le BTP, devait chaque fin de mois récupérer les accès péages de plusieurs prestataires européens. En souscrivant à OneFreeFlow, il a automatisé l’ensemble du processus. Les véhicules s’enregistrent en masse via un fichier .csv, et chaque trajet est automatiquement imputé au bon centre de coût. La perte financière liée aux amendes a baissé de 60 %.

L’essor du péage freeflow s’inscrit dans une transformation plus large : celle d’une mobilité décarbonée, connectée et fluide. Grâce à ce système, on estime déjà une baisse de 30 % des ralentissements sur les tronçons concernés. D’ici 2030, plus de 70 % des autoroutes européennes pourraient adopter cette technologie. Mais pour en exploiter tout le potentiel, il est nécessaire de penser l’utilisateur final : simplicité, automatisation, et transparence des coûts.

OneFreeFlow anticipe cette évolution en nouant des partenariats avec les principaux opérateurs européens pour intégrer de nouveaux axes. À terme, l’objectif est aussi d’intégrer des services complémentaires : parkings urbains connectés, bornes de recharge, voire péages urbains comme ceux expérimentés à Londres ou Stockholm. Le tout dans une logique d’interopérabilité totale, pour faire de la mobilité du futur une expérience réellement unifiée.