En 2024, voyager partout en France et en Europe sans s’arrêter aux barrières de péage est possible grâce aux systèmes de péage en flux libre, ou « free flow ». Si leur déploiement s'accélère avec les projets autoroutiers récents, leur multitude génère une fragmentation des paiements pour les usagers. Véritable révolution technologique, *OneFreeFlow* propose une plateforme unifiée pour enregistrer son véhicule une seule fois et centraliser tous ses paiements de péages free flow en France et en Europe. Une solution simple, transparente et conforme, qui devient essentielle à l’heure de la mobilité intelligente et du numérique embarqué.
- Simplification administrative : un seul compte pour tous les péages sans barrière.
- Conformité garantie : évitez amendes et oublis grâce à la centralisation automatique.
- Interopérabilité européenne : franchissez toutes les frontières avec fluidité.
Partie 1 : Comprendre le péage en flux libre (free flow)
Depuis plusieurs années, les péages en flux libre se déploient progressivement sur le réseau autoroutier français. En remplaçant les barrières physiques par un système de détection automatique basé sur les caméras ANPR (Automatic Number Plate Recognition) et les capteurs embarqués, le free flow automatise complètement le passage. Ce changement apporte de nombreux bénéfices : réduction des bouchons, baisse des émissions de CO2 grâce à des circulations ininterrompues, et amélioration de la sécurité routière. Il concerne désormais des axes majeurs comme l'autoroute A79 entre Digoin et Montmarault, ainsi que la future transformation de l’A13-A14. Bon à savoir : le Portugal, l'Espagne et la Norvège utilisent ce système depuis plus d’une décennie.
Partie 2 : Le défi du paiement multi-opérateurs
Avec chaque concessionnaire autoroutier mettant en place son propre système de facturation pour le free flow, les usagers doivent visiter plusieurs sites, créer différents comptes ou encore surveiller les délais de paiement spécifiques (72h pour certains opérateurs). Résultat : une expérience fragmentée et propice aux oublis, entraînant des surcoûts ou pénalités. Ce défi se complexifie au niveau européen, avec des environnements réglementaires et technologiques encore plus variés. À l’image du Viapass en Belgique ou du système croate ENC, l’absence d’un standard européen unique crée un labyrinthe administratif pour le conducteur régulier, notamment pour les flottes transfrontalières ou les loueurs de véhicules.
En 2023, 12 % des conducteurs ayant circulé sur des axes en free flow ont omis de payer à temps – ce qui a entraîné des frais supplémentaires ou des courriers de relance.
Partie 3 : OneFreeFlow, une plateforme pour centraliser tous vos paiements
Face à cette complexité, *OneFreeFlow* se positionne comme un agrégateur central de tous les systèmes de péages sans barrière en Europe. Il suffit d’enregistrer votre plaque d’immatriculation une seule fois pour que l’application prenne en charge tous vos trajets sur des tronçons à péage en free flow. Grâce à des partenariats avec les sociétés d'autoroute (comme Aliaé, VINCI, SANEF…), *OneFreeFlow* collecte les données de passage en temps réel et agrège votre facturation à un seul endroit. Vous recevez ensuite une facture claire, avec tous vos trajets, sans avoir à jongler entre plusieurs plateformes. Même principe pour vos passages en Espagne, au Portugal ou ailleurs.
L'autre atout ? L’alerte paiement automatique : si vous n’avez pas opté pour la facturation directe, l’application vous notifie avant la fin du délai légal pour éviter tout impayé. Chaque passage est consigné dans votre suivi personnel, accessible depuis le mobile ou le tableau de bord web. Vous pouvez gérer plusieurs véhicules, ajouter des utilisateurs (utile pour les flottes), et personnaliser vos préférences de paiement (prépayé, prélèvement, carte bancaire, compte pro…).
Partie 4 : Un outil indispensable pour les flottes de véhicules
Les gestionnaires de flotte (transporteurs, loueurs, messagerie express, VTC) sont particulièrement concernés par la multiplicité des péages free flow. Un oubli de règlement peut vite devenir coûteux lorsqu’on gère des centaines de véhicules. Avec *OneFreeFlow*, les responsables accèdent à un espace entreprise dédié : contrôle en temps réel des trajets, rapports comptables, export CSV, sélections par plaque, catégorisation des usages, gestion par codes projet. Cet outil s'intègre également via API avec les logiciels de mobilité ou ERP du client.
Par exemple, une société de livraison opérant sur la Bretagne, l’Île-de-France et la région lyonnaise n’a plus à surveiller individuellement les sites Aliaé, SANEF et Ecomouv. *OneFreeFlow* centralise automatiquement toutes les données, sans délai. De plus, en cas de contrôle fiscal ou d’audit, les justificatifs sont disponibles en un clic, horodatés, géolocalisés et traçables.
Partie 5 : Vers une interopérabilité européenne harmonisée
L’objectif à terme est de construire une véritable interopérabilité européenne du péage sans barrière. Des initiatives sont déjà en cours avec l’EETS (European Electronic Toll Service), qui standardise les données entre les opérateurs nationaux. *OneFreeFlow* s’intègre progressivement dans cette logique, développant des accords de compatibilité avec les autorités routières en Allemagne, aux Pays-Bas, en Autriche, et même en Italie où le péage électronique s’étend. Pour les utilisateurs, cela signifie que bientôt, un seul enregistrement suffira pour circuler du nord au sud de l’Europe sans se soucier des péages.
Des efforts sont aussi menés pour une meilleure transparence tarifaire. Grâce à l’interface OneFreeFlow, l’usager voit en amont le coût estimé de son trajet selon l’axe planifié. Cela permet une meilleure anticipation des dépenses et renforce la confiance dans le système, souvent critiqué pour son opacité dans certains pays frontaliers.
Conclusion
Le free flow s’impose désormais comme la norme en matière de péage sur le réseau routier européen. Révolution technologique, écologique et logistique, il présente néanmoins une complexité croissante pour les usagers. En proposant une gestion unique, centralisée et conforme de l’ensemble des paiements liés au flux libre, *OneFreeFlow* s’impose comme la solution indispensable aux conducteurs fréquents, gestionnaires de flotte ou particuliers adeptes de la route. Facile à utiliser, transparente et évolutive, la plateforme répond aux nouveaux standards de la mobilité européenne intelligente et connectée. Roulez librement, *OneFreeFlow* s’occupe du reste.
Toutes vos questions :
Quelles autoroutes utilisent déjà le système free flow en France ?
A79, A13-A14 (en déploiement), mais également plusieurs portions urbaines en test, avec un déploiement croissant d’ici 2025.
Combien de temps ai-je pour payer un passage en free flow ?
Vous disposez généralement de 72h pour régler le passage via le site de l’opérateur ou d’un tiers comme OneFreeFlow.
Puis-je gérer plusieurs véhicules avec OneFreeFlow ?
Oui, vous pouvez enregistrer jusqu’à 1 000 véhicules pour une flotte ou plusieurs plaques pour un usage personnel/familial.
Comment fonctionne la facturation ?
Un récapitulatif mensuel ou hebdomadaire regroupe vos trajets, selon votre préférence. Paiement par carte, prélèvement ou application mobile.
Est-ce compatible avec les autres péages européens ?
Oui, progressivement. OneFreeFlow couvre déjà les pays comme le Portugal, l’Espagne et la Norvège, et déploie de nouveaux accords EETS en 2024-2025.
