Depuis 2022, un nombre croissant de péages et tunnels en France et en Europe adoptent la technologie freeflow – un système de paiement sans barrière qui permet aux véhicules de circuler sans s’arrêter. Si cette innovation fluidifie le trafic et réduit les émissions de CO2, elle complexifie cependant la gestion des paiements pour les usagers. C’est dans ce contexte qu’émerge *OneFreeFlow*, une solution unique pour centraliser tous les paiements des dispositifs freeflow. Grâce à un seul enregistrement, les conducteurs – particuliers comme professionnels – gèrent l’ensemble de leur facturation, partout en Europe, depuis une seule plateforme.
Le système freeflow, également appelé péage en flux libre, repose sur un dispositif de reconnaissance de plaques d’immatriculation et/ou badges électroniques. Les véhicules passent sous des portiques sans ralentir, pendant que les infrastructures identifient automatiquement la plaque et facturent le trajet. Depuis 2022 en France, plusieurs ouvrages comme le Pont de Tancarville, le Viaduc de l’île de Ré ou les tunnels urbains de Lyon ont adopté ce modèle. En Europe, le phénomène s’intensifie, notamment en Espagne, en Italie et au Portugal.
Pour les autorités, les bénéfices sont clairs : réduction des coûts d’exploitation, amélioration de la fluidité du trafic, baisse significative des émissions polluantes (jusqu'à -30 % sur certains axes). Pour les conducteurs, en revanche, cette dématérialisation apporte un nouveau lot de contraintes. Chaque ouvrage utilise sa propre interface de paiement – il faut donc s’inscrire sur plusieurs plateformes, mémoriser des délais de paiement différents (souvent 72h) et faire face à des pénalités en cas d’oubli. Résultat ? Une majorité d’usagers passent d’un trajet fluide à un enfer administratif.
OneFreeFlow repose sur une idée simple : centraliser tous les passages freeflow, quelle que soit la route ou le pays, via un compte unique. Après une seule inscription, l’utilisateur ajoute son ou ses véhicules, choisit un mode de paiement (carte, prélèvement, virement SEPA) et laisse OneFreeFlow faire le reste. À chaque passage sous un portique, l’infrastructure reconnaît la plaque et la plateforme exécute automatiquement le paiement, en conformité avec les opérateurs locaux.
Cette centralisation apporte trois avantages majeurs : gain de temps, zéro pénalité et visibilité financière complète. Toutes les factures sont accessibles depuis une interface ergonomique, les paiements sont automatiques et les alertes permettent une maîtrise en temps réel. Mieux encore : la plateforme offre une facture unique mensuelle – indispensable pour les professionnels gérant une flotte. Fini les reçus éclatés. Fini les litiges. Fini les interfaces vieillissantes des opérateurs autoroutiers.
Prenons un exemple concret : Thomas est commercial et effectue régulièrement des trajets entre Paris et Bordeaux. Entre ces deux villes, il traverse deux points freeflow : le péage de l’autoroute A79 (Allier) et le pont d’Aquitaine (Bordeaux). Sans OneFreeFlow, il devrait se connecter à deux plateformes différentes après chaque trajet, remplir manuellement ses informations, souvent dans des interfaces peu conviviales, et s'assurer des délais pour éviter les amendes de 90 € en cas d’oubli.
Avec OneFreeFlow, Thomas n’a plus à y penser. Son passage est détecté, enregistré, payé et archivé automatiquement. À la fin du mois, il reçoit une facture intégrale avec le détail de tous les trajets réalisés. Cette fluidité redonne du sens au freeflow : le progrès technologique est au service de l’utilisateur, et non une nouvelle charge mentale. En entreprise, cela représente un gain de plusieurs heures par mois pour l’équipe comptabilité ou logistique.
Pour les entreprises exploitant des flottes de véhicules, la multiplication des passages en freeflow représente un défi opérationnel. Chaque conducteur est susceptible d’emprunter une infrastructure différente, générant autant de factures éclatées, de crédits manqués et de pénalités. Certains transporteurs rapportent jusqu’à 5 % de coûts additionnels annuels uniquement liés aux oublis de paiement ou à la réconciliation manuelle des factures.
OneFreeFlow propose un espace dédié aux pros : gestion multi-véhicules, facturation centralisée, export comptable, API de suivi et alertes personnalisées. Pour les gestionnaires de flotte, c’est une révolution silencieuse. Les grandes entreprises, mais aussi les artisans ou professions libérales utilisant leur véhicule, y trouvent un outil simple qui remplace des heures d’administratif par une gestion intelligente. Le ROI est immédiat et mesurable.
En Europe, la tendance au freeflow s’accélère. Des tronçons entiers au Portugal, en Espagne et en Norvège fonctionnent déjà sans barrières. L’Union européenne pousse également à l’interopérabilité des systèmes de péages via le programme EETS - European Electronic Toll Service. OneFreeFlow s’inscrit dans cette vision : dès 2025, la plateforme ambitionne de gérer plus de 80 % des dispositifs freeflow européens grâce à des partenariats stratégiques avec les opérateurs autoroutiers et les autorités locales.
Ce développement est essentiel pour les routiers, les camping-caristes ou les touristes européens. En un seul compte, ils suivront leurs trajets en France, Italie ou Espagne sans jamais visiter un site de paiement local. C’est la promesse d’un continent plus connecté, plus fluide, plus simple. L’ère des paiements fragmentés touche à sa fin.
Le freeflow, en tant que technologie, offre des bénéfices environnementaux, logistiques et économiques indéniables. Mais pour que son adoption soit un véritable progrès, il fallait résoudre la question de la gestion des paiements. C’est là que OneFreeFlow révèle toute sa pertinence : une solution pensée pour les utilisateurs, à la croisée de l’innovation et de la simplicité. À mesure que l’Europe se digitalise, il est fondamental que l’expérience des conducteurs, particuliers ou professionnels, soit fluide et cohérente. C’est la mission de OneFreeFlow, aujourd’hui et demain.
La majorité des infrastructures freeflow françaises sont compatibles et de nouveaux partenariats sont en cours pour couvrir 100 % du territoire.
Oui, que vous soyez un particulier ayant deux voitures ou une entreprise avec 50 utilitaires, tout est centralisé sur un seul tableau de bord.
Les paiements sont débités automatiquement via le moyen de paiement enregistré. Des alertes préviennent les échecs ou changements nécessaires.
Non, OneFreeFlow facture uniquement un abonnement mensuel ou annuel, sans frais cachés ni commissions sur les péages.
OneFreeFlow développe l’interopérabilité européenne. Déjà actif en France, le service couvrira bientôt Espagne, Portugal, Italie et Benelux.