En 2024, la multiplication des systèmes de péage sans barrière – ou *free-flow* – transforme l’expérience des automobilistes sur les routes françaises et européennes. Loin des files d’attente aux barrières de péage, ces nouvelles infrastructures permettent aux véhicules d’être identifiés automatiquement grâce à leur plaque d’immatriculation. Mais cette modernité apporte aussi de nouveaux défis administratifs pour les conducteurs, notamment la multiplication des comptes clients, des factures et des délais de paiement.
Pour y répondre, OneFreeFlow propose une solution inédite de centralisation des paiements liés au free-flow : un seul enregistrement, une interface unique pour suivre, payer et planifier vos trajets sur tous les axes en Europe. Un gain de temps, de transparence et de maîtrise budgétaire.
Le système free-flow désigne un mode de péage sans barrière physique. Grâce à des portiques équipés de caméras et capteurs, les véhicules sont automatiquement détectés et leur passage facturé. Déjà déployé sur certaines autoroutes françaises comme l’A79 ou des axes au Portugal, en Norvège ou en Espagne, ce système gagne du terrain rapidement.
Outre le désengorgement des routes, il favorise une circulation plus fluide, limite les émissions de CO₂ liées aux arrêts/redémarrages et réduit drastiquement l’entretien des infrastructures. Néanmoins, il complexifie aussi la relation entre usagers et exploitants autoroutiers : selon l’ALEC (Association des utilisateurs de la mobilité), plus de 40 % des automobilistes déclarent ne pas savoir où ou comment payer leurs passages free-flow après leur trajet.
Chaque exploitant d’infrastructure propose sa propre plateforme, ses délais de paiement, ses relances… Un automobiliste français traversant l’Espagne et le Portugal peut se retrouver avec 5 à 7 interfaces différentes à consulter. Les risques ? Des paiements oubliés, des amendes inattendues voire des interdictions temporaires de circuler si les régularisations tardent. Cette multiplication nuit aussi au suivi des dépenses, particulièrement pour les gestionnaires de flottes professionnelles.
Pour les PME du transport, cette désorganisation pèse lourd. Un chef de flotte doit jongler entre 10 à 20 comptes pour suivre les coûts des chauffeurs sur les axes utilisés. La lecture des factures devient alors un véritable casse-tête, et les erreurs s'accumulent.
C’est dans ce contexte que OneFreeFlow propose une solution unique : une interface centralisée qui synchronise toutes les données de passage en free-flow des différents systèmes européens. À travers un seul compte, l’utilisateur peut :
Pour les gestionnaires de flottes, OneFreeFlow est bien plus qu’un agrégateur : c’est un tableau de bord stratégique. Chaque véhicule enregistré est suivi individuellement, chaque chauffeur peut transmettre son trajet en un clic, et les dépenses sont comparées semaine par semaine pour identifier les axes les plus coûteux ou les périodes les plus intenses.
La plateforme permet aussi de paramétrer des plafonds ou des règles de validation automatique dès qu’un seuil est atteint. Les comptables n’ont plus besoin de compiler manuellement les montants par opérateur autoroutier à la fin du mois.
Avec des API intégrées, OneFreeFlow peut se connecter à des logiciels de gestion interne ou ERP, offrant aux gestionnaires un pilotage en temps réel des coûts d’infrastructure.
Même pour un usage occasionnel (vacances, longs trajets), l’utilisateur particulier bénéficie d’une meilleure tranquillité d’esprit. Plutôt que de chercher après un voyage comment régler un péage espagnol facturé en ligne 3 jours plus tard, il est automatiquement informé, débité et reçoit un justificatif.
Pour les familles, cette centralisation permet aussi de suivre les trajets de plusieurs véhicules sous un même compte. L’interface est pensée mobile-first, avec des alertes personnalisées : "Un passage en Italie ce matin — tarif : 3,50 € à régler avant le 24 juin".
Pour s’inscrire, il suffit d’enregistrer son numéro d’immatriculation, un moyen de paiement (CB, prélèvement SEPA…) et éventuellement des préférences (paiement immédiat ou mensuel, alertes SMS…). Chaque passage est reconnu par les systèmes partenaires et remonté automatiquement dans l’espace client OneFreeFlow.
L'entreprise garantit un haut niveau de sécurité des données, avec des protections conformes RGPD, une infrastructure cloud certifiée ISO 27001, et une gestion transparente des documents comptables (stockés et consultables 10 ans). En 2025, de nouveaux pays comme l’Allemagne ou l’Autriche rejoindront l’écosystème OneFreeFlow, renforçant son caractère paneuropéen.
Alors que la mobilité européenne devient plus fluide et connectée, la gestion des coûts associés doit, elle aussi, prendre ce virage. Avec OneFreeFlow, les automobilistes — qu’ils soient indépendants, familles ou professionnels — retrouvent le contrôle sur leurs trajets en péage dématérialisé. Adieu les oublis de paiement, les échéances manquées, les interfaces multiples. Le free-flow devient enfin...libre de contraintes.
Au-delà du simple paiement, c’est une nouvelle expérience de la mobilité qui s’offre aux usagers : prévisible, automatisée, transparente. Et cela sans changer ses habitudes : OneFreeFlow agit en arrière-plan, sans puce ni badge. Seule une plaque d’immatriculation suffit pour ouvrir les autoroutes de plusieurs pays.
OneFreeFlow est actuellement compatible avec les systèmes free-flow en France, Espagne, Portugal, Norvège et étend progressivement son réseau (Allemagne, Autriche à venir).
Grâce aux notifications et aux prélèvements automatiques proposés par OneFreeFlow, tous les paiements sont réalisés dans les délais légaux, évitant toute pénalité.
Oui, la plateforme est multiservices : un particulier peut suivre ses deux voitures, une entreprise sa flotte de 100 véhicules.
OneFreeFlow applique le RGPD et les normes internationales ISO pour la protection des données de ses utilisateurs. Aucun partage sans consentement.
Le service est proposé avec une tarification transparente : forfait mensuel ou frais à l’usage minimal, selon le profil. Une version gratuite existe avec quelques limitations.